济南火车站客运计划室主任鲁俊在本报接热线热情回答读者的问题。

本报济南1月29日讯 1月30日，是全国春运正式开始的日子。齐鲁晚报、生活日报为帮助市民及时了解春运信息，于29日上午邀请交通部门到两报呼叫迈博国际app新人权益开通春运热线。短短2个小时，182个热线电话让铁路、公路、航空迈博国际app新人权益的代表颇为忙碌。尽管只有短短的2个小时时间，但无论是交通部门还是旅客市民，都对本报搭起的这座沟通桥梁表示了感谢。

交通部门相关负责人接听读者热线的消息报出后，很多读者表示，由于工作等原因，自己不可能挨个车站咨询，这种一站式咨询方式很为读者着想。

29日上午8点30分，济南火车站客运车间党总支书记刁德森、客运计划室主任鲁俊、山东航空迈博国际app新人权益营销委副总经理沙永全、济南长途汽车总站副站长韩杰、96369话务员孙姗姗、济南长途汽车总站南区副站长于承涛、调度科长王钢来到本报呼叫迈博国际app新人权益。

两个小时的时间内，七位接线人员总共接听了182个热线电话，除了咨询购票时间、如何买到便宜机票、坐火车、飞机需要注意事项等问题外，还有的市民和交通部门工作人员进行了“感情交流”。

尤其是针对火车票紧俏问题，刁德森敞开心扉与读者进行了沟通，讲述了售票人员的辛苦和火车站杜绝员工倒票行为的措施，赢得了很多市民的理解。

同时，飞机票和汽车票的票价、班次等成了很多市民关注的重点。航空和客运部门负责人一一对这些问题进行了详细解答。尽管只有短短两个小时的时间，但无论是交通部门还是拨打电话的市民，都对本报搭建的沟通桥梁表示了感谢。而交通部门也表示，他们将全力以赴让旅客买到票、安全上车，安全到家。

“夜间能否增加售票窗口？”

本报春运热线刚开通不久，老家在开封的市民王先生就迫不及待地打来电话。他春节前准备和老婆孩子回家，前两天下班后去火车站买票，结果还是没有淘到去开封的火车票。随后，为防止汽车票也没了，他来到济南长途汽车总站买汽车票。

“票我买上了，但我发现晚上车站窗口比较少，还得排队，能不能晚上也多开几个售票窗口啊？”

下午四点，王先生的建议在经总站协调处理后得到了解决，“增开双倍夜间窗口。”

“春运期间，很多旅客喜欢避开白天较大客流时间或为不耽误上班时间，而选择在晚间到站购票，另外大量中转旅客因为到站时间较晚，也会延至夜间购票中转。这就使得夜间购票的旅客明显增多。王先生反映得对，所以，总站积极改进，在原有夜间售票窗口的基础上，加开两倍窗口。”现场接热线的总站副站长韩杰告诉记者。

当记者把这个信息反馈给王先生时，他高兴地说道，“感谢总站，感谢你们报纸，没想到俺反映的事这么快就得到了解决，老百姓春运坐车回家也就方便了。”

火车上能带小动物吗 除夕还免费供水饺吗

春运咨询热线很热，问题也是五花八门，多数读者是询问票务问题和购票时间问题，也有部分读者提出合理化建议，更有部分读者的问题很有趣、很可爱。

“到合肥的车太少了，就K691、K67两趟。”济南火车站客运党总支书记刁德森接到这个电话之后，马上热情地对读者说这个问题一定会及时反映，并且记在了自己的笔记本上，画上了重点符号。

“我能不能带小动物上车？”刁德森告诉这位读者，按照规定，小动物不能带进火车站，更不能带上火车，不过可以采用托运的方法。

在众多热线中，还有一位读者问，“今年除夕，车站还免费供应水饺吗？”提到这免费水饺，鲁俊告诉记者，“去年除夕夜，我们在火车站和火车上都向旅客免费送水饺了，让大家吃吃饺子一块儿过年。”鲁俊说，今年还会举行除夕为乘客送温暖的服务活动，但具体会不会送水饺还不确定，她会向相关部门建议。

10：38时，正在接听读者热线的济南火车站客运党总支书记刁德森突然笑了，记者听到他一直在回答：“是你，是你……”原来，因为热线太忙了，读者打进电话之后一直在等待，这一接通，读者很是惊喜，热切地问“是我吗，是我吗”，结果这个读者也许没做好准备，并没有问任何问题就挂断了，让刁德森很是遗憾。

“8点正式放票8点5分咋就没了？”

春运热线，咨询铁路的电话格外多。这里面，反映春运期间买票难的占了一大半。市民刘女士前两天打算买张到兰州的票，知道火车站现在是提前11天晚上的8点放票，她下班后就立即去了火车站。排到自己的时候也就8点5分，但是却只剩下站票了。刘女士对此很不解。

济南火车站客运党总支书记刁德森在耐心地解答后告诉记者，现在车站西北和东北的车票，受运力所限格外紧张，所以这些车次的车票十分紧俏，有时候车票放出来后，不用说五分钟，一分钟就能卖完。

刁书记给记者举了个例子，比如济南至上海T105，卧铺满挂10个共660个铺位。而春运期间，为方便旅客购票，济铁增加了152个窗口，“全局总窗口达到了756个，而这票每个窗口都能出，一个窗口平均不到一张票。一放票，1分钟卖完也就很好理解了。”

据了解，为了缓解这种个别线路一票难求的状况，济铁春运期间增开了多趟临客。根据客流情况，采取车辆集中加挂，车底套用，甩行李、餐车增加载客车辆及短途卧代座等措施，扩大运输能力，满足各种突发客流的需求。

据济南铁路局客运处处长王玉民介绍，目前，济南铁路局列车运力固定席位为14.76万个，综合以上因素，预计济南铁路局今年春运期间日均增加运力1.92万人次，日均能力将达到17万，加上席位复用、票额共用、票额套用等产生的能力，单日最高可提供20万的发送能力。